Материал из энциклопедии Руниверсалис
КамАЗ-6560 |
---|
|
Производитель |
ПАО «КАМАЗ» |
Годы производства |
2005 — настоящее время |
Сборка |
Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия) |
Класс |
Грузовое шасси особо большой грузоподъёмности |
Компоновка |
переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
8 × 8 / 4 |
740.632-400 |
Производитель |
ПАО «КАМАЗ» |
Тип |
Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная мощность |
294 кВт (400 л. с.), при 1900 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
1766 Н·м, при 1300 об/мин |
Конфигурация |
V8 |
Объём |
11 760 см3 |
Цилиндров |
8 |
Диаметр цилиндра |
120 мм |
Ход поршня |
130 мм |
Степень сжатия |
17,9 |
Система питания |
Common Rail |
Экологические нормы |
Евро-4 |
|
механическая 16-ступ. |
Производитель |
ZF Friedrichshafen AG |
Модель |
ZF 16 S1820 |
Тип |
механическая |
Число ступеней |
16 |
Главная передача |
6,33 |
1 передача |
13,80 11,54 |
2 передача |
9,49 7,93 |
3 передача |
6,53 5,46 |
4 передача |
4,57 3,82 |
5 передача |
3,02 2,53 |
6 передача |
2,08 1,74 |
7 передача |
1,43 1,20 |
8 передача |
1,00 0,84 |
Задняя передача |
12,92 10,80 |
механическая 16-ступ. |
Производитель |
ZF Friedrichshafen AG |
Модель |
ZF 16 S1822 |
Тип |
механическая |
Число ступеней |
16 |
Главная передача |
6,88 |
1 передача |
13,80 11,54 |
2 передача |
9,49 7,93 |
3 передача |
6,53 5,46 |
4 передача |
4,57 3,82 |
5 передача |
3,02 2,53 |
6 передача |
2,08 1,74 |
7 передача |
1,43 1,20 |
8 передача |
1,00 0,84 |
Задняя передача |
12,92 10,80 |
|
Длина |
11365 мм (шасси) - 10250 мм (бортовой) |
Ширина |
2550 мм |
Высота |
3520 мм (шасси) - 3620 мм (тент) |
Клиренс |
400 мм |
Колёсная база |
7500 мм (шасси) - 7140 мм (бортовой) |
Масса |
14400 кг (шасси) 14850 кг (бортовой) |
Полная масса |
38000 кг (шасси) 37100 кг (бортовой) |
Максимальная скорость |
90 км/ч |
Связанные |
96К6 "Панцирь-С1", КС-65713, КС-65715 |
Грузоподъёмность |
23525 кг (шасси) 20120 кг (бортовой) |
Расход топлива |
63 |
Объём бака |
700 |
нет |
нет |
КамАЗ-6560 — тяжёлое внедорожное шасси, представленное летом 2005 г. на 9-й Международной автомобильной выставке в Москве, а затем — на выставке вооружений и военной техники «IDEX 2005» в Абу-Даби.
Разрабатывалось шасси для ЗРПК 96К6 «Панцирь-С1». В настоящее время машина производится заводом в модификации 6560-43 в двух вариантах: шасси для установки спецнадстроек (6560-3198-43) и бортовой грузовик (6560-6610-43).
При загрузке до полной массы машина имеет осевые нагрузки более 10 т, поэтому применение её на дорогах общего пользования ограничено. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении. Установленный заводом ресурс автомобиля — 180—300 тыс. км. в зависимости от тяжести условий эксплуатации. Полная масса буксируемого прицепа — 12000 кг, полная масса автопоезда — 50000 кг. На базе машины Галичским крановым заводом выпускаются самоходные краны 50-тонного класса: КС-65713 с вылетом стрелы 34,1 м и наибольшим грузовым моментом 160 Тм, КС-65715 с вылетом стрелы 40 м и наибольшим грузовым моментом 170 Тм.
Изображения
Примечания
Ссылки
|
---|
Бортовые тягачи | |
---|
Седельные тягачи | |
---|
Самосвалы | |
---|
Спортивные | |
---|
Среднетоннажные | |
---|
Повышенной проходимости | |
---|
Сверхтяжёлые | |
---|
Шасси для автобусов | |
---|
Автобусы топливн. | |
---|
Электробусы | |
---|
Легковые автомобили | |
---|