КамАЗ-6560

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
КамАЗ-6560
Общие данные
Производитель ПАО «КАМАЗ»
Годы производства 2005 — настоящее время
Сборка Россия Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия)
Класс Грузовое шасси особо большой грузоподъёмности
Дизайн
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Двигатель
740.632-400
Общие данные
Производитель ПАО «КАМАЗ»
Тип Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Производительность
Максимальная мощность 294 кВт (400 л. с.), при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент 1766 Н·м, при 1300 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация V8
Объём 11 760 см3
Цилиндров 8
Диаметр цилиндра 120 мм
Ход поршня 130 мм
Степень сжатия 17,9
Питание
Система питания Common Rail
Экологические нормы Евро-4
Трансмиссия
Массово-габаритные характеристики
Длина 11365 мм (шасси) - 10250 мм (бортовой)
Ширина 2550 мм
Высота 3520 мм (шасси) - 3620 мм (тент)
Клиренс 400 мм
Колёсная база 7500 мм (шасси) - 7140 мм (бортовой)
Масса 14400 кг (шасси) 14850 кг (бортовой)
Полная масса 38000 кг (шасси) 37100 кг (бортовой)
Динамические характеристики
Максимальная скорость 90 км/ч
На рынке
Связанные 96К6 "Панцирь-С1", КС-65713, КС-65715
Другая информация
Грузоподъёмность 23525 кг (шасси) 20120 кг (бортовой)
Расход топлива 63
Объём бака 700
Предшественник
нет
Преемник
нет

КамАЗ-6560 — тяжёлое внедорожное шасси, представленное летом 2005 г. на 9-й Международной автомобильной выставке в Москве, а затем — на выставке вооружений и военной техники «IDEX 2005» в Абу-Даби.

Разрабатывалось шасси для ЗРПК 96К6 «Панцирь-С1». В настоящее время машина производится заводом в модификации 6560-43 в двух вариантах: шасси для установки спецнадстроек (6560-3198-43) и бортовой грузовик (6560-6610-43).

При загрузке до полной массы машина имеет осевые нагрузки более 10 т, поэтому применение её на дорогах общего пользования ограничено. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении. Установленный заводом ресурс автомобиля — 180—300 тыс. км. в зависимости от тяжести условий эксплуатации. Полная масса буксируемого прицепа — 12000 кг, полная масса автопоезда — 50000 кг. На базе машины Галичским крановым заводом выпускаются самоходные краны 50-тонного класса: КС-65713 с вылетом стрелы 34,1 м и наибольшим грузовым моментом 160 Тм, КС-65715 с вылетом стрелы 40 м и наибольшим грузовым моментом 170 Тм.

Изображения

Примечания

Ссылки